一辆车开6年卖掉和开15年报废哪种更划算？

现在汽车更新换大比较快，所以很多人买了车之后开不了多长时间就会换掉，尤其是现在汽车价格越来越亲民，普通家庭买车已不再是难事，但是由于汽车属于损耗品，换车意味着将损失一定的价值。那么问题来了，一辆车开几年卖才最划算呢？把握好时间还是很重要的，既能很好的处理汽车，还能减少自己的经济损失。

几年的车卖掉最划算？

从相关的资料来看，六年的车卖二手车是最划算的，汽车也是有使用寿命的，如果使用时间长了的话，汽车的各个机能都在下降，以后出现故障的几率也是比较高的，而且在开了六年之后的车卖掉也不会心疼，在处理的时候也是比较容易一些，买主会比较放心，二手车商也愿意接纳。

一辆车开到报废，真的会省很多钱吗？

其实随着车辆年限和里程数加长，车子的状况也会下滑，需要维修的地方越来越多！每个汽车品牌的的保修期政策都不同，保修期内，保养费用低，需更换的零部件也少。

但如果过了保修期，特别是5年以上的，车上很多易损件开始慢慢老化都需要更换，这样下来，每年的维修保养费用都在增加，随着车辆的贬值，甚至可能到最后，一年的养车加上保险费用都要超过整车的现有价值。如果这个时候你再想到去卖车，那可就是一文不值了。

所以一辆车在恰当的时候选择卖掉可能更为划算，那么卖二手车有哪些小秘诀？今天小编给大家整理了几点：

处理二手车的技巧

1、新车事故不要卖

很多新手司机买了新车之后由于驾驶技术不过关，所以在开车的时候难免会出现一些刮蹭，比较关注汽车外观的人一气之下就把它开到二手市场卖了，这是最不明智的的行为，由于这样的刮蹭在新车上，二手车商会压价格，遇到这样的事情千万不要怕，开几年也损失不了多少。

2、两年内的车子不要卖

两年之内车子刚过了磨合期，车子正是好开的时候，而且新车在质保期内，对于一些保养和维修都是免费的，这个时候把车卖了的话，对于车主损失是最大的，除非是非常需要钱，不到迫不得已还是不要卖，虽然这类车子车况比较好，但是很多车主并不敢购买。

3、5年以内的车子最受欢迎

二手车在5年左右的车子比较受消费者关注，而且公里数不多，消费者也是比较放心购买的，过了五六年之后车子就该陆续出现问题了，对于卖车的人来说这个时间段的车是最容易处理的。

很多人买这个时间段的车子都是用来练手的，所以对于汽车外观并不是很在意，甚至汽车有一些瑕疵也不会太在意，因为练手还是比较重要的，二手车在使用的时候磕了碰了也不用太心疼。

4、十年以上的车很难处理

十年以上的车是二手车处理的最难阶段，十年以上的车子汽车性能已经降到最低端，汽车出现故障的几率也是非常高的，在维修保养的时候费用也是很高的，买这类车的人比较少，所以收购这类车的二手车商也是很少的，如果有价格也是很低的，有些人嫌麻烦，直接报废处理了，这也是一个不错的选择，还有一些补贴。

5、卖车之前做一个估价

二手车市场鱼龙混杂，在处理二手车的时候可以去4s店做一个评估，这样在卖车的时候也能有一个比较好的参考，在价格上也有一定的把握。

另外，二手车价格影响因素较多，包括品牌、车型和市场保有量等。但是我们可以按照“十年折旧法”，大致估算自己爱车的剩余价值。“十年折旧法” 算法：前三年每年折价15%，第四年到第六年，每年折价10%，最后三年，每年折价5%，第十年另算。

按照此方法，可以简单计算一辆汽车的剩余价值，以10万元汽车为例：

第一年：第一年：10×0.15=1.5万 10-1.5=8.5万

第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万

第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万

也就是说，3年之后，车可能还值6.2万。当然，实际成交价格往往比估值低，估值只能作为一个参考价格。